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Gru idraulica a ponte con flangia marina da 3,2 tonnellate
Capacità di sollevamento massima 3200 Kg
Momento di sollevamento massimo 6,8 ton.m
Consiglia Potenza 15 KW
Flusso del sistema idraulico 25 l/min
Pressione del sistema idraulico 25 MPa
Capacità serbatoio olio 60 L
Peso proprio 1050 Kg
Angolo di rotazione 360°
La gru idraulica marina è installata sul ponte della nave, quindi per le caratteristiche del funzionamento in mare della gru marina, la superficie della nostra gru spruzza tutta un primer epossidico ricco di zinco;e l'uso del design del meccanismo chiuso, per evitare che l'acqua di mare penetri nella corrosione interna della gru e quindi migliorare notevolmente la durata della gru.
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Gru idraulica a ponte con flangia marina da 4 tonnellate
Capacità di sollevamento massima 4000 Kg
Momento di sollevamento massimo 8,4 ton.m
Consiglia Potenza 15 KW
Flusso del sistema idraulico 25 l/min
Pressione del sistema idraulico 26 MPa
Capacità serbatoio olio 60 L
Peso proprio 1250 Kg
Angolo di rotazione 360°
Adozione del metodo di connessione a flangia per un'installazione intuitiva.
Sezione del braccio esagonale, buona forma strutturale, piastra in acciaio ad alta resistenza, buone prestazioni di allineamento, maggiore capacità di sollevamento.
Per le esigenze del cliente, design professionale, prestazioni tecniche più elevate.
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Gru marina offshore idraulica
In generale, l'applicazione più estesa delle gru offshore è l'uso nelle operazioni di trasporto marittimo, principalmente per il trasporto delle merci della nave e le operazioni idrauliche in acqua, nonché il recupero e altre operazioni più importanti, infatti, le gru offshore a bordo della nave operazioni rispetto alle operazioni di terra con requisiti più severi, che sono dovuti al mare non solo per trasferire merci, ma anche in base ad alcune prestazioni speciali per l'ondeggiamento della nave per il controllo.
Le gru marine nell'organizzazione di sollevamento sono una componente molto importante, poiché le gru marine sono macchine edili industriali sul campo e l'ambiente operativo marino è corrosivo, il che richiede un buon lavoro di manutenzione delle gru, in particolare la manutenzione dell'organizzazione di sollevamento, la manutenzione è la prima a capire come viene smontata e installata l'organizzazione di sollevamento.
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Gru marina idraulica
La gru navale è il dispositivo e il macchinario per il carico e lo scarico delle merci fornito dalla nave, principalmente il dispositivo a braccio, la gru a ponte e altri macchinari di carico e scarico.
Esistono due modalità di carico e scarico delle merci con il dispositivo a braccio, ovvero il funzionamento ad asta singola e il funzionamento ad asta doppia.Il funzionamento ad asta singola consiste nell'utilizzare un braccio per il carico e lo scarico delle merci, il braccio dopo aver sollevato le merci, tirare la cordicella in modo che le merci con il braccio oscillino verso l'esterno o il portello di carico, quindi posare le merci e quindi girare il braccio tornare alla posizione originale, quindi operazione di andata e ritorno.Caricamento e scarico ogni volta per utilizzare il braccio oscillante a fune, quindi bassa potenza e intensità di manodopera.Funzionamento a doppia asta con due bracci, uno posizionato sopra il portello di carico, l'altro all'esterno, i due bracci con una fune fissata in una determinata posizione operativa.Le funi di sollevamento dei due bracci sono collegate allo stesso gancio.Basta ricevere e mettere rispettivamente due cavi di partenza, potrai scaricare la merce dalla nave al molo, o magari caricare la merce dal molo alla nave.La potenza di carico e scarico del funzionamento a doppia asta è superiore a quella del funzionamento ad asta singola e anche l'intensità di lavoro è più leggera.
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Gru di ponte marina Relong
Il meccanismo di sollevamento della gru marina è una componente molto importante, poiché le gru marine sono macchinari per costruzioni industriali all'aperto e l'ambiente operativo marino è corrosivo, il che ci richiede di fare un buon lavoro di manutenzione della gru, in particolare il mantenimento del meccanismo di sollevamento, la manutenzione è prima per capire come viene smontato e installato il meccanismo di sollevamento.
Smontaggio del meccanismo di sollevamento prima di iniziare a smontare il meccanismo di sollevamento, rilasciare tutta la fune metallica e rimuoverla dalla bobina di sollevamento.Appendere l'apposito divaricatore al meccanismo di sollevamento;contrassegnare e rimuovere la linea idraulica dal meccanismo di sollevamento e dal motore idraulico del meccanismo di sollevamento.Sollevare il meccanismo di sollevamento dalla base del cuscinetto e rimuoverlo.Nota: qualsiasi riparazione che richieda lo smontaggio del meccanismo di sollevamento idraulico deve essere eseguita contemporaneamente alla sostituzione di guarnizioni e tenute.
Il gruppo del meccanismo di sollevamento della gru marina utilizza lo spreader appropriato per sollevare il meccanismo di sollevamento e posizionarlo sulla piastra di montaggio.Utilizzare le parti di collegamento per fissare il meccanismo di sollevamento sul telaio di montaggio nella parte richiesta.Controllare lo spazio tra il telaio di montaggio e il meccanismo di sollevamento utilizzando un fermo nel punto di connessione finale.Se è necessario aggiungere spessori, vai sulla superficie di montaggio orizzontale per collegare le linee idrauliche al meccanismo di sollevamento e al motore idraulico di sollevamento.Si noti che ciascuna linea deve essere correttamente collegata all'orifizio appropriato (contrassegnare prima dello smontaggio).Rimuovere lo spargitore dal meccanismo di sollevamento e rosare la corda del filo sul meccanismo di sollevamento per regolare l'accuratezza dell'installazione e l'allineamento necessario.
