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Prodotto

Parafanghi RL C con la migliore qualità di gomma per l'industria nautica

I migliori prodotti sono spesso il risultato di una collaborazione.Grazie ai nostri prodotti di alta qualità siamo diventati conosciuti come un partner affidabile e flessibile per i fornitori industriali di tutto il mondo.
Nell'industria del dragaggio vengono utilizzati vari parabordi, sia sulla nave che lungo i lati della nave.Sulla nave è possibile utilizzare parabordi in gomma per proteggere, tra le altre cose, gli anelli cardanici e le teste di trascinamento.Lungo il lato delle draghe, vengono utilizzati sistemi di parabordi sferici e parabordi pneumatici per proteggere lo scafo della nave.Oltre ai parabordi per draghe, RELONG produce e fornisce anche un'ampia varietà di profili di tenuta in gomma per vari tipi di portelli, portelli e porte inferiori per l'industria del dragaggio.


Dettagli del prodotto

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descrizione

I parafanghi a C sui rimorchiatori e sulle barche da lavoro sono spesso montati a prua e a poppa come parabordi principali.Questi parabordi vengono spesso utilizzati a prua in combinazione con i parabordi Keyhole, M o W. RELONG produce questo tipo di parabordi mediante un processo di avvolgimento fino ad un diametro di 1000 mm.Se richiesto possono essere forniti con estremità affusolate per un migliore fissaggio alla nave e con scanalature per un ulteriore fissaggio con catene o cinghie in nylon. RELONG produce parabordi cilindrici di prua e poppa in gomma molto resistente.A seconda del diametro dell'unità parafango possono essere fornite lunghezze fino a 10 m.I connettori di collegamento possono essere utilizzati per realizzare lunghezze maggiori.Il diametro massimo di questo tipo di parafango è di 1000 mm.
La maggior parte dei parabordi cilindrici di prua e poppa possono essere personalizzati in base alle specifiche del cliente.I parabordi cilindrici di prua e di poppa con un diametro fino a 500 mm sono fissati all'imbarcazione tramite una catena attraverso la camera rotonda.I parafanghi di diametro maggiore sono dotati di scanalature sulla circonferenza del parafango per ulteriori opzioni di montaggio con l'ausilio di cinghie o cavi in ​​nylon.

Vantaggi

RELONG dispone di parabordi standard in gomma marina, ma possono anche essere forniti prodotti su misura in base alle esigenze del cliente, prodotti con gomma della migliore qualità.Tutti i parabordi marini in gomma possono essere tagliati in diverse lunghezze, forati o precurvati a seconda delle esigenze.

Perché i parabordi in gomma marina RELONG?

- Gomma di qualità accuratamente testata e comprovata
- Ampia varietà di parafanghi standard
- Parabordi in gomma marina su misura in base alle esigenze del cliente
- Lunghezze precurvate, forate o personalizzate secondo i requisiti di installazione

Perché i parabordi in gomma marina RELONG?

- Gomma di qualità accuratamente testata e comprovata
- Ampia varietà di parafanghi standard
- Parabordi in gomma marina su misura in base alle esigenze del cliente
- Lunghezze precurvate, forate o personalizzate secondo i requisiti di installazione

Parafanghi RL C

I parafanghi a C sui rimorchiatori e sulle barche da lavoro sono spesso montati a prua e a poppa come parabordi principali.Questi parabordi vengono spesso utilizzati a prua in combinazione con i parabordi Keyhole, M o W. RELONG produce questo tipo di parabordi mediante un processo di avvolgimento fino ad un diametro di 1000 mm.Se richiesto possono essere forniti con estremità affusolate per un migliore fissaggio alla nave e con scanalature per un ulteriore fissaggio con catene o cinghie in nylon. RELONG produce parabordi cilindrici di prua e poppa in gomma molto resistente.A seconda del diametro dell'unità parafango possono essere fornite lunghezze fino a 10 m.I connettori di collegamento possono essere utilizzati per realizzare lunghezze maggiori.Il diametro massimo di questo tipo di parafango è di 1000 mm.
La maggior parte dei parabordi cilindrici di prua e poppa possono essere personalizzati in base alle specifiche del cliente.I parabordi cilindrici di prua e di poppa con un diametro fino a 500 mm sono fissati all'imbarcazione tramite una catena attraverso la camera rotonda.I parafanghi di diametro maggiore sono dotati di scanalature sulla circonferenza del parafango per ulteriori opzioni di montaggio con l'ausilio di cinghie o cavi in ​​nylon.


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