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Prodotto

Parabordi pneumatici RL con gomma della migliore qualità per l'industria nautica

I migliori prodotti sono spesso il risultato di una collaborazione.Grazie ai nostri prodotti di alta qualità siamo diventati conosciuti come un partner affidabile e flessibile per i fornitori industriali di tutto il mondo.
Nell'industria del dragaggio vengono utilizzati vari parabordi, sia sulla nave che lungo i lati della nave.Sulla nave è possibile utilizzare parabordi in gomma per proteggere, tra le altre cose, gli anelli cardanici e le teste di trascinamento.Lungo il lato delle draghe, vengono utilizzati sistemi di parabordi sferici e parabordi pneumatici per proteggere lo scafo della nave.Oltre ai parabordi per draghe, RELONG produce e fornisce anche un'ampia varietà di profili di tenuta in gomma per vari tipi di portelli, portelli e porte inferiori per l'industria del dragaggio.


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Vantaggi

RELONG dispone di parabordi standard in gomma marina, ma possono anche essere forniti prodotti su misura in base alle esigenze del cliente, prodotti con gomma della migliore qualità.Tutti i parabordi marini in gomma possono essere tagliati in diverse lunghezze, forati o precurvati a seconda delle esigenze.

Perché i parabordi in gomma marina RELONG?

- Gomma di qualità accuratamente testata e comprovata
- Ampia varietà di parafanghi standard
- Parabordi in gomma marina su misura in base alle esigenze del cliente
- Lunghezze precurvate, forate o personalizzate secondo i requisiti di installazione

Parabordi pneumatici RL

La rete per pneumatici è il parafango pneumatico più comunemente utilizzato e dotato della cosiddetta “rete”.La “rete” è costituita da pneumatici per auto/camion posizionati con catene orizzontali e verticali come rete sul parafango (disponibile anche con pneumatici per aerei).La rete per pneumatici aggiunge ulteriore protezione al corpo del parafango.Ad ogni estremità le catene sono fissate ad una flangia e ad un anello di traino con grilli.Le catene orizzontali e verticali, l'anello di traino, i grilli e la parte girevole sono zincati per prevenire la corrosione.Le catene sono ricoperte da manicotti in gomma per evitare danni alla benna.Come opzione, l'anello di traino, la flangia e il giunto girevole sono disponibili anche in acciaio inossidabile. Tutti i parafanghi pneumatici a rete sono dotati di una pressione interna di 0,5 bar.Tutte le dimensioni possono essere prodotte e fornite con pressione interna 0,8.


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